The Persuaders On Set

Deux vues du tournage d'Amicalement Vôtre sur la Côte d'Azur en 1970. Ci-dessous, l'arrivée de Danny Wilde en Ferrari devant l'Hôtel de Paris à Monaco (on distingue le museau de l'Aston Martin de Sinclair à l'extrême gauche). Basil Dearden, réalisateur de ce premier épisode (Premier Contact / Overture) est visible de dos sur le trottoir (pantalon blanc, chemise noire).

Ci-dessus, Tony Curtis et Roger Moore dans une Mini-Moke à l'aéroport de Nice, lors du tournage de l'épisode La pièce d'or.

Une Shadow dans la lumière

Photographiée ici sur le tournage de l'épisode Amour quand tu nous tiens de la saison 6 de Chapeau melon et bottes de cuir (crédit photo / StudioCanal Ltd), cette Rolls Royce Silver Shadow MkI a connu une longue carrière composée d'apparitions dans divers films et séries télévisées, notamment dans les années 60 et 70. Elle appartient désormais à un collectionneur français qui en retrace l'histoire sur un excellent site très bien documenté :
www.shadow1967.com

La même Rolls-Royce immatriculée MWF 435F dans un épisode d'Amicalement Vôtre (L'un et l'autre).

Vente record pour la DBS d'Amicalement Vôtre

Plus de 650 000 € / 533 000 £. Jamais une Aston Martin DBS n'avait atteint ce prix lors d'une vente aux enchères. Mais il s'agissait de la fameuse BS 1, conduite par Roger Moore dans la plupart des épisodes d'Amicalement vôtre, en 1970. La vente Bonhams Aston Martin (un rendez-vous annuel depuis 15 ans) s'est tenue le 17 mai dernier dans les bâtiments de l'ancienne usine Aston de Newport Pagnell, en Angleterre.

Then.

Now.

Vendue par Aston Martin après le tournage de la série, elle a été restaurée dans les années 90 et n'a connu que 5 propriétaires depuis, dont le dernier en date qui l'a beaucoup exposée en public ces dernières années.

BS1 for sale

L'Aston Martin DBS d'Amicalement vôtre, vieille habituée de ce blog, sera mise en vente lors d'une vente aux enchères chez Bonhams, le 17 mai prochain. Entièrement restaurée il y a quelques années, et très souvent exposée par son propriétaire (notamment au récent concours d'élégance de Villa d'Este), la DBS est un modèle 6 cylindres 'déguisée' en V8 car au moment du tournage, la DBS V8 venait d'être annoncée mais aucun exemplaire n'était encore disponible. Roger Moore et Tony Curtis ont tous les deux apposé leur signature dans le coffre.
L'Aston de Lord Brett Sinclair devrait atteindre un prix entre 350 et 550 000 Livres (entre 420 et 660 000 €).

Aston Martin Centenary

Dans les jardins de Kensington, à Londres, près de 150 Aston Martin ont été réunies pour célébrer les 100 ans de la marque. Parmi elles, quelques modèles bien connus...

Italian Job for Persuaders

Au très prestigieux concours d'élégance automobile à la Villa d'Este, au bord du lac de Côme, l'Aston Martin DBS de Roger Moore dans Amicalement vôtre s'est retrouvée exposée à côté de l'Aston Martin DB4 'conduite' par Michael Caine* dans L'or se Barre / Italian Job, le film culte de Peter Collinson (1969).

*La DB4 n'était pas vraiment conduite par Caine qui n'avait pas encore son permis de conduire à l'époque... ("What it's all about ?", Michael Caine).

Persuaders Art

© Guillaume Lopez

BS1 & Dino

Même si la Ferrari Dino est identique en tous points à celle conduite par Tony Curtis dans Amicalement vôtre (immatriculation italienne comprise), ce n'est hélas pas l'authentique voiture de la série qui apparaît ici avec BS1, l'Aston Martin DBS conduite par Moore et qui continue de parcourir l'Angleterre dans de multiples expos. La photo a été prise par Stephan Lindloff pour le magazine allemand Oldtimer en août 2011.

Roger Moore & BS 1 : 40 ans après.

Pour fêter les 40 ans d'Amicalement vôtre et la sortie de la série en Blue Ray, Roger Moore est venu à Londres en septembre. L'occasion, entre autres festivités, de retrouver 'son' Aston Martin DBS (ici devant Kent House, Knightsbridge).

A Londres, BS 1 a également retrouvé Queen Anne's Gate, lieu de résidence de Lord Sinclair dans la série avant de poser sur le plateau de l'émission The One Show (BBC), ici avec Chris Evans et Roger Moore (au volant).

BS1 on Tour

Les beaux jours reviennent et BS1 prend l'air. L'Aston Martin DBS conduite par Roger Moore dans Amicalement Vôtre était exposée au très exclusif 'Salon Privé' du 22 au 24 juin 2011, dans le parc du château de Syon, près de Londres. C'est la 5ème édition de ce Salon dédié aux voitures les plus rares et les plus prestigieuses. BS 1 y avait donc sa place.

Quelques semaines auparavant, le 22 mai, elle était de sortie au concours d'élégance d'Althorp House organisé par Davron, spécialiste Aston Martin, et le Aston Martin Owners Club.

L'occasion de retrouvailles avec Johnny Goodman, Producteur Exécutif d'Amicalement Vôtre, qui ajoutera sa signature dans le coffre de la voiture à côté de celles de Roger Moore et Tony Curtis.

Come back

On l'a déjà vu sur ce blog, certains véhicules sont apparus dans plusieurs épisodes d'une même série, ou de séries différentes. Cette MGB cabriolet immatriculée 971WHN a notamment figuré dans deux épisodes de Chapeau melon & bottes de cuir : Chasse au trésor (saison 5, avec un hard top) et Le document disparu (saison 6) avant d'apparaitre dans un épisode d'Amicalement vôtre, L'un et l'autre.

Cette Jaguar Type E immatriculée GYU 439C est apparue quant à elle dans Amicalement vôtre (Le coureur de dot), dans Poigne de fer et séduction (Bagman, saison 2) et dans le film That's Your Funeral (1972).

Curtis & Jensen

Tony Curtis (1925-2010)

BS 1

Juste pour le plaisir... Roger Moore et son Aston Martin DBS sur le tournage d'"Amicalement vôtre", en 1970 (épisode "Le coureur de dot" / "To The Death, Baby").

Vous avez demandé la police...

Au début des années 70, cette Rover 3500 Mk I a été très sollicitée. En tant que voiture de police, elle est apparue (photos ci-dessous de haut en bas) dans de nombreuses productions tournées à Londres : dans un épisode d''Amicalement vôtre' (Un risque calculé) ainsi que dans 'Poigne de fer et séduction' (With a little help from my friends / saison 1) avec Robert Vaughn. Au cinéma, on l'a vue dans 'Loot' (Silvio Narizzano, 1970) avec Richard Attenborough et Lee Remick, 'Villain' (Michael Tuchner, 1971) avec Richard Burton et Ian McShane, ainsi que dans 'Le silencieux' (Claude Pinoteau, 1973) avec Lino Ventura.

ST1 & BS1

Un hommage a été rendu fin avril au producteur du 'Saint' et d''Amicalement vôtre', Robert S. Baker, décédé en septembre 2009.
Occasion rêvée de réunir, aux Studios de Pinewood, trois véhicules emblématiques des productions de Baker.
Notamment l'Aston Martin DBS de Lord Sinclair / Roger Moore (ici avec sa véritable immatriculation et non le BS1 de l'époque) ainsi qu'une des deux Jaguar XJS conduites par Simon Templar / Ian Ogilvy dans Le retour du Saint. Egalement présente, une Volvo P1800 identique à celle que conduisait Moore dans 'Le Saint'.
(Photo : www.roger-moore.com)

OHMSS DBS

L'Aston Martin DBS que conduisait Bond dans "Au service secret de Sa Majesté" (Peter Hunt, 1969) avait une soeur jumelle. Elle fut utilisée sur le tournage au Portugal comme voiture caméra afin de filmer George Lazenby et Diana Rigg dans la voiture, après leur mariage. Une bonne idée, qui nous a évité les horribles rétro-projections souvent utilisées à cette époque. Cette seconde DBS a été revendue et résiderait actuellement en Australie tandis que la voiture visible à l'écran coule une retraite tranquille au Bond Museum de Peter Nelson, en Angleterre.
Une DBS 6 cylindres apparaît dans l'épisode "Double identité" de la saison 6 de "Chapeau melon et bottes de cuir" (ci-dessous) :


Une DBS Vantage dans l'épisode "Le baiser de Midas" de la saison 1 des "New Avengers" tandis qu'en 1971, une DBS 6 cylindres sera déguisée en V8 pour apparaître dans "Amicalement vôtre" (Photo : en tournage à Osterley Park où furent tournés les épisodes "Le lendemain matin" et "Des secrets plein la tête"). Enfin, une véritable DBS V8 apparaîtra furtivement dans "Les diamants sont éternels" (Guy Hamilton, 1971) le temps d'une scène censée se dérouler dans la Q Branch, mais tournée dans l'usine Aston Martin de Newport Pagnell.

Premier Contact

Monaco, 1970, devant L'Hôtel de Paris, Tony Curtis tourne sa première rencontre avec Roger Moore dans le premier épisode d'Amicalement vôtre, Premier Contact. Après la course poursuite qui les a menés de l'aéroport de Nice à Monaco, les deux hommes, réunis par le Juge Fulton, se retrouvent sur les marches de l'hôtel. Mais le bagagiste a préféré prendre les valises de Sinclair, et Wilde se retrouve avec les siennes en main, qu'il vient d'extraire du coffre de sa Ferrari Dino 246GT.
"Trrr ! Quel toupet !"

Chez Sinclair et Templar

Quelques photos prise lors d'un récent passage à Londres.
De haut en bas, le 15 Queen Anne's Gate qui fut l'adresse de Lord Brett Sinclair dans 'Amicalement vôtre' (bien que dans la série, le numéro ait été changé en n°51). Durant les 24 épisodes de la série, on y vit souvent Sinclair garer son Aston Martin DBS sous ses fenêtres, et parfois la Ferrari de Danny Wilde. L'intérieur de l'appartement était un décor construit aux studios de Pinewood. Cette rue se situe entre Buckingham Palace et Westminster, elle longe Birdcage Walk et Saint James Park.
L'autre adresse est Gloucester Mews. Simon Templar y résidait durant le tournage des saisons n&b du 'Saint', avant qu'une façade des studios d'Elstree ne la remplace pour les saisons couleurs. Plusieurs épisodes y ont été tournés, de courtes scènes montrant Templar arriver chez lui au volant de sa Volvo P1800. Puis on passait aux scènes à l'intérieur de l'appartement, tournées aux studios d'Elstree. Les Mews sont d'anciennes écuries réhabilitées en logements. Très recherchées, elles atteignent aujourd'hui des prix astronomiques. Dans 'Le Retour du Saint', Ian Ogilvy logeait dans une autre mews située dans le quartier très huppé de Belgravia, Eaton Mews North.
Gloucester Mews se trouve à quelques pâtés de maisons de la gare de Paddington, derrière Westbourne Terrace.

Mini voiture, Grande carrière

Depuis son lancement il y a un demi-siècle, la Mini, sous toutes ses formes, a souvent reçu les honneurs du petit et du grand écran. Dans la série Destination Danger (1961-68), l'agent John Drake (Patrick McGoohan) conduit une Mini fournie à la production par le service de presse de la marque. Ainsi, la voiture (immatriculée 731 HOP) a été utilisée fréquemment dans des essais pour la presse automobile et nombre de manifestations publicitaires en plus de son rôle dans la série, y comprit dans des courses automobiles.


Quelques années plus tard, McGoohan devient le Numéro 6 et se retrouve, en tant qu'agent secret démissionaire (John Drake ?), retenu dans un village mystérieux où le mode de transport officiel est la Mini Moke, version découvrable de l'Austin. Notos que durant le série Destination danger, un épisode avait été tourné sur le même site que le Village, à Portmeirion aux Pays de Galles, au nord de la baie de Cardigan. On trouve également quelques Mini Moke dans Chapeau melon & bottes de cuir, notamment dans les épisodes 'Dans 7 jours le déluge' (saison 3) et 'Miroirs' (saison 6).


En 1970, Danny Wilde (Tony Curtis), conduit une Mini délabrée alors qu'il se rend à Greensleeves, la résidence de Sinclair sous le déguisement d'un majordome maladroit (épisode 'Un rôle en or'). Dans l'épisode 'Le complot' (réalisé par Roger Moore), Lord Croxley (Ian Hendry) conduit une élégante Mini noire aux vitres fumées.


Peter Sellers conduit une Mini dans A shot in the dark (Quand l'inspecteur s'emmêle), deuxième aventure de l'inspecteur Clouseau tournée en 1964. Dans la vie, grand amateur de voitures (il en changeait presque chaque mois), Sellers avait offert une Austin Mini Radford à sa compagne Britt Ekland pour son anniversaire en 1965.


Mais c'est bien sûr le trio d'Austin Mini utilisées dans L'or se barre (Italian Job / Peter Collinson, 1969) qui va rendre mondialement populaire cette petite voiture. Grâce aux cascades de Rémy Julienne, le film est devenu culte. A l'époque, le principal rival d'Austin était Fiat sur le marché des petites voitures. Mais cela n'a pas empêché Giovanni Agnelli, tout puissant patron de la marque italienne, de laisser l'équipe tourner certaines scènes de cascades sur le toît de l'usine Fiat. Austin n'ayant pas souhaité s'associer au film en fournissant les voitures, ces dernières furent achetées par la production et toutes détruites durant le tournage dans les Alpes. Dans son autobiographie 'What it's all about', Michael Caine ('Charlie' dans le film) fustige l'attitude hautaine des dirigeants d'Austin qui n'ont pas su voir dans le film une formidable opportunité de publicité gratuite.


Le film a fait l'objet d'un remake en 2003 (Braquage à l'italienne / F.Gary Gray) dans lequel Mark Wahlberg reprenait le rôle tenu par l'excellent Caine dans la version originale. Les Minis étaient des nouveaux modèles (produits par BMW) et l'action se déroulait à Venise et à Los Angeles, en particulier dans le grand déversoir de la ville où nombre de séries Tv ont été tournées (Starsky & Hutch et K2000 entre autres).


De 1990 à 1995, Rowan Atkinson conduit une Mini dans la série Mr.Bean (ci-dessous devant le magasin Harrods de Londres). Exposée au Musée Rover de Gaydon durant un an après l'arrêt de la série, elle réside désormais au Musée Cars of the Stars, situé à Keswick en Angleterre. La voiture fut si populaire (notamment auprès du public anglais) que Corgi en produisit une version miniature vendue avec une figurine en plomb à l'effigie de Mr. Bean. Dans la vie, Rowan Atkinson est un grand amateur d'Aston Martin. C'est d'ailleurs sa propre Aston Martin DB7 qui fut utilisée comme voiture de l'agent Johnny English dans le film éponyme, parodie de 007 sortie en 2003.

Un autre ancien modèle de Mini apparaît dans les spectaculaires cascades de La vengeance dans la peau (Doug Liman, 2002), première partie de la trilogie Jason Bourne dont les scènes de poursuites auto seront tournées en partie à Paris. D'où la présence au générique de cascadeurs français comme Francis et Gilbert Bataille. Une des rares Mini ayant survécu au tournage coule aujourd'hui sa retraite aux Studios Universal.