A la fin des années 60, Jensen entreprit de faire connaître son modèle Interceptor de la façon la moins coûteuse possible, mais aussi la plus efficace. Le placement de produit était déjà un moyen bien connu et souvent pratiqué pour placer un nouveau modèle sous les projecteurs, Lotus l'ayant déjà utilisé dès 1962 avec son Elan dans 'Chapeau melon et bottes de cuir', et Volvo avec la P1800 de Simon 'Le Saint' Templar. Jensen avait déjà placé une CV8 dans la série 'Alias le Baron' (1966), mais l'opération n'avait pas reçu l'impact attendu (la série avait été stoppée au bout d'une saison). Ensuite, ce furent des Interceptor qui furent enrôlées dans quelques séries phare de la fin des 60's, comme dans cet épisode des 'Champions' (1968-1969) ou dans le tout dernier des 118 épisodes du 'Saint' (Les rivaux, 1968). Plus tard, Robert Vaughn conduira une autre Interceptor dans 'Poigne de fer et séduction'(1972-1973) et Simon Templar également dans la dernière série du 'Saint' avec S.Dutton (1989).
Dans cet ultime épisode du 'Saint', Roger Moore conduit une Marcos Mantula de compétition. Fait assez rare dans la série, on le filmera véritablement au volant de la voiture et non pas en studios avec un décor projeté derrière lui. Plusieurs épisodes du 'Saint' ont eu pour cadre l'univers du sport automobile, ce qui fera l'objet d'un prochain post !
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